Motor NSU QUICK, 98 ccm je bil pred obnovo v zelo slabem stanju (nedelujoč motor, polomljeni zobniki, površinska rja, počena platišča...). Manjše dele, ki jih je bilo potrebno zamenjati, sem moral naročiti iz Nemčije. Po pribljižno letu dni je obnova skoraj zaključena.
Motor ima dve prestavi z ročico na krmilu, zadnjo zavoro na Torpedo, elektrika in luči Bosch, pomožna baterija za luči - "kadar ponoči zmanjka goriva in je potrebno pritiskati na pedala". Dve verigi skrbita za prenos iz motorja in pedal. Prvi zagon obnovljenega motorja je slučajno sovpadel z Dnevom državnosti.

Model NSU QUICK so zaradi priljubljenosti izdelovali od 1936 pa vse do 1953. Obstajala je tudi damska različica modela Quick. Motor je bil zanimiv predvsem zaradi svojega izgleda, lahke konstrukcije, majhne porabe ter takratne cene (250 reichsmark).

Slike: