Pozdravljeni na portalu Starodobnik
Ker vemo, da Slovenija premore veliko ljubiteljev starodobnih vozil, Vam ponujamo stran, na kateri boste našli veliko zanimivosti o starodobnikih iz Slovenije in tujine.
Še niste registrirani?
Kako ročno nastaviti snopa žarometov
Napisal: 06.12.2005 Matjaž Krajnc
Ocena:
  0 ocen

Danes, ko so prižgane luči potrebne tudi med vožnjo podnevi, moramo skrbeti, da med vožnjo s svojim starodobnikom ne slepimo nasproti vozečega prometa. Napotki v tem sestavku niso namenjeni nadomestilu profesionalni nastavitvi žarometov, ki se izvedejo z aparatom. Včasih je med urejanjem svojega starodobnika le tega potrebno prepeljati mehaniku, ličarju, kleparju ali tapetniku. Marsikdaj začasno sestavljen avto prepeljemo z lastnim pogonom s pomočjo preizkusnih tablic, še posebej, če je vozilo v zaključni fazi obnove. Ta sestavek naj bo v pomoč pri takšnem opravilu, saj pravilno nastavljeni žarometi povečujejo varnost v prometu.

Pred nastavljanjem žarometov je dobro pregledati nekaj malenkosti. V primeru, da vozilo ima ročno nastavljanje višine snopa, s katerim je mogoče spustiti snop v času večje obremenitve vozila, le tega nastavimo na nenatovorjen avtomobil. Nekatera vozila imajo ta vijak v kabini, nekatera pa na samem žarometu pod pokrovom motorja. Poiščimo vijake za nastavljanje žarometa. Ali jih je mogoče obračati? Če so malenkost zarjaveti, jih očistimo ali uporabimo primeren sprej. Najbolje, da to storimo kakšen dan prej. Na manjših vozilih teh težav ni, saj so mnogokrat vijaki plastični. V takšnem primeru pa moramo paziti, da vijak zaradi prevelike sile ne odlomimo.

Poiščimo primeren zid. Vozilo postavimo 10 metrov pred zid, kolikor mogoče pravokotno. Na zidu je potrebno označiti nekaj orientacijskih točk, kar najlažje storimo s selotejpom, ki ga enostavno odstranimo, ko končamo z nastavljanjem (glej sliko):
1. vodoravna črta, v višini sredine žarometa
2. vodoravna črta, v višini 10 cm nižje od osi žarometov (B)
3. na tej črti z ene in druge strani vertikalne linije označite dve točke (C), ki se nanašata na medsebojno razdaljo (A) žarometov od centra.

Sedaj počakajte, da se zmrači. Ko prižgemo luči, z nastavljanjem vijakov dobimo konkretna snopa:
- levi žaromet ne bi smel osvetljevati nad vodoravno linijo na zidu
- vsak od žarometov mora osvetljevati svojo os, torej metati svetlobo na svojo točko (C). Po potrebi izključite ali zasenčite posamezen žaromet, da ga boste lažje nastavili.



Dodatne slike:



Komentarji: za objavo morate biti prijavljeni
Strani:
  • 1

Avatar
Objavil Miha dne 18.12.2007 ob 15:29
Nasvet je preizkušen na letnem tehničnem pregledu z Roverjem, brez pripomb pravilno nastavljena žarometa po menjavi parabol.
Strani:
  • 1




Zadnji prispevki
Nekaj iz butika
Majica - Peščena
Zadnji komentarji
Vreme

SOB
12°

SOB
21°

NED
22°


Priporoči stran
Vaše ime: Ciljni e-naslov:



Trenutno je na portalu aktivnih 53 uporabnikov. Od tega 1 registriranih in 52 gostov.
statistika  |  avtorji   |  kontakt  |  copyright Starodobnik 2000 - 2008