Vse aktivnosti
Samodejna posodobitev
- prejšnji teden
-
Ravno ne spada pod starodobnike Kupim dokument za štirikolesnik 150 ali 200 ali 250ccm 041 421 912
-
Še kdo rabi ključavnico?
-
Dobri ljudje, tole se še vedno prodaja; tistemu, ki vse skupaj naloži in odpelje dam zelo ugodno ceno, ker pred zimo potrebujem prostor v delavnici. :D
-
ColibriAos joined the community
-
Original sigurno ni,verjetno samogradnja,izgleda super...
-
zanimivo...tole vidim prvič,pa sem že dolgo na tem svetu...
-
Prodam pony expressa letnik 1968, dobro ohranjen z vsemi papirji in registriran se skoraj celo leto. Cena 900 eur.
-
prej bi reku da si pritisnu oz poškodoval črn kabel ki gre med ploščico vžiga in blokom motorja. na nizkih obratih (kurbel) iskra je, na visokih ko bi moral motor delat pa je ni, ker tam prebija. Pri Apn6 lahko vrtiš predužig levo desno v obe skrajnosti, zmeraj vžge, razlika je samo na kakih obratih potem laufa motor.
-
sm si mislu kej tazga ja, no tok da vem
-
itaq kaj si pa mislu pony ima ceno, drugi in četrti ju lah nazaj pospraviš ali podariš ker nimata vrednosti, tavelik pony pa računaj na ene 30% cene ponija,....
-
Je še pony 20"?
-
Jaz se vozim ob lepih dnevih za svojo dušo,letos je dopolnila 60let....
-
-
Nekateri preveč dobesedno verjamejo obljubam in potem, ko so razočarani neposredno javno izrazijo boleča čustva. Certifikat je simboličen dokument, ki ni namenjen zgolj uveljavljanju popustov. Zato tudi ni nič narobe, če se ga izda vozilu mlajšemu od 30 let. Zveza tudi ni dolžna zagotoviti, da bo katera od zavarovalnic priznala popust. Zavedati se moramo, da vozila mlajša od 30 let ne morejo dobiti starodobniškega popusta na zavarovanje, navkljub veljavnemu certifikatu in članski izkaznici. Skratka ni nobene možnosti.
-
Zanimivo....sto ljudi,sto čudi....eni bi se radi poceni vozili,drugi smo pa ljubitelji starodobnih vozil in razumemo besedo starodobnik...
-
Jaz imam izkušnje z obema zvezama in jih predstavljam: Ko je prišel čas, da sem se začel ukvarjati s starodobniki sem se najprej včlanil v društvo, ki je v mojem kraju in je pričlanjeno k zvezi SVAMZ. Postopek včlanitve je potekal na domu tajnika društva in, ko je beseda nanesla na dokumente zveze je zamahnil z roko in rekel, da nima smisla, da o tem razpravljava. Lahko bi me opozoril na stroške, vendar me ni. Kmalu sem kupil motorno kolo in želel sem si, da ima status starodobnika. Dan po nakupu sem že poklical v pisarno SVAMZ in povedal kaj želim ter, da sem član pričlanjenega društva. Kmalu za tem me je že poklical komisar s katerim sva se dogovorila za naslednje korake. Že na začetku telefonskega pogovora mi je zabičal, da bom moral redno plačevati članarino zvezi, saj bo v nasprotnem primeru katastrofa, status starodobnika pa mi je odsvetoval, saj je certifikat dovolj, vendar pa, če ga vseeno želim, mi bo uredil vso potrebno dokumentacijo. Čez nekaj dni je sledil ogled vozila, ki je potekal brez posebnosti vse do izračuna stroškov. Ko sem mu pokazal člansko izkaznico pričlanjenega društva je odvrnil, da za moj primer ne velja in mi vse zaračunal po višji tarifi, kar sem mu tudi plačal. Sklenil sem, da s to zvezo ne bom več sodeloval, certifikata pa tudi nisem hotel vrniti, saj sem ga drago plačal. Drugi delovni dan novega leta je prispela članska izkaznica, katero je poštar po pomoti vrgel v nabiralnik ne, da bi jo plačal in podpisal prevzem. Kuverto sem odnesel na pošto, uslužbenki povedal, da se je poštar zmotil in, da ne želim prevzeti. Na zadnjo stran kuverte in v knjigo sem napisal: ne želim prevzeti, se podpisal in odšel domov. Kmalu za tem se je vrnil poštar in mi potožil, da je storil napako, jaz pa sem ga potolažil, da sem že vse uredil in naj ga ne skrbi. Poštar me je vprašal kaj sem storil in povedal sem mu, da sem zavrnil, on pa mi je povedal, da je enako storila večina, katerim je dostavil. Še naprej sem bil član društva v svojem kraju in bil tudi aktiven. Tam je član upravnega odbora tudi komisar zveze, kateri ni bil napoten na ogled mojega motorja, mogoče zato, ker mi on ne bi mogel zavrniti članske izkaznice društva, kot je to storil njegov kolega, glavni namen njegovih aktivnosti v društvu pa je pridobivanje koristi za zvezo. To društvo sem zapustil, ker sem se naveličal njegovih pravljic o pomembnosti njegove zveze. Že pred tem pa sem se včlanil v društvo, katero je pričlanjeno k zvezi SVS, s katerim sem zadovoljen, redno plačujem članarino in tam nameravam tudi ostati član. Klubskih kolegov predvsem komisarjev ne bom pretirano hvalil, toda zaenkrat jih tudi grajati ne morem. Postopki potekajo dobro, sedež društva pa je od mojega doma oddaljen 30 km, toda meni se to ne zdi predaleč. In še podobne teme na drugih forumih: https://www.avtomobilizem.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=107182 https://www.bmwslo.com/topic/78369-svamz-certifikat/
-
Saj,če bi šlo za neke velike kw,bi še sitnaril,za slabih 50€ s tehničnim mi je oa praktično vseeno. Lp Andrej
-
Če se je to zgodilo pri Triglavu, je agent naredil prekršek, za katerega bi v primeru tvoje pritožbe tudi odgovarjal. Sicer pa je popularen trik, da agent najde dlako v jajcu namesto direktne zavrnitve. To je seveda bolj diplomatsko. Če si sklepal pri neki drugi zavarovalnici, katera ni naklonjena starodobnikom je problem v tem, da za nenaklonjenost starodobnikom nisi vedel. Moral bi se pozanimati tudi pri konkurenci. Če je vpisan status starodobnika, za velik popust poleg Triglava skorajda ni alternative, do 50 % popusta pa je več možnosti, o katerih sem že pisal v neki drugi temi, toda status starodobnika je smiselno izkoristiti, če ga vozilo ima.
-
Nič posebnega,pri sklenitvi zavarovanja so želeli potrjeno člansko kartico.Zaradi selitve na drugi konec slovenije,mi je bil klub predaleč v novega pa se nisem včlanil,tako,da nisem imel plačane članarine in sem moral zavarovanje sklenit kot redno.Certifikat je veljaven in tudi v prometni piše "srarodobnik".Glede nato,da gre za motor,mi je vseeno,gre pa se za princip,če je starodobnik,naj bo starodobnik...
-
Ali lahko bolj točno opišeš, kaj se je zapletlo pri zavarovanju, mogoče je zgolj poceni trik porednega agenta.
-
Mene težko užališ....tu pa tam podam kakšno mnenje,se pa povprečen ljubitelj starodobnikov in nič drugega.Kar tako naprej,z veseljem prebiram tvoje objave. LP Andrej
-
Nikakor nisem razumel tvojih komentarjev kot napad, vendar tvoj prvi komentar je podoben mnenju nekoga, ki želi spraviti čimveč vode na mlin svoje zveze. Takšno prizadevanje me zelo moti in jezi. Ker se osebno ne poznava in ne poznam tvojih interesov sem morda dobil napačen vtis. Oprosti mi, če sem te užalil, to ni bil moj namen. Moj namen je, da s svojim znanjem in izkušnjami pomagam drugim ljubiteljem starodobnikov, med drugim tudi, da jih seznanim česa jim ni treba plačevati po nepotrebnem. Za ostala vprašanja sem na voljo.
-
Te popolnoma razumem in te ne napadam,sem pač izpostavil primer in mogoče se je res zgodilo samo meni. Lep starodobniški pozdrav
- Earlier
-
ZMH changed their profile photo
-
Upam, da se pravilno razumeva. Zapleta se pri zavarovalnicah, katere so manj ali pa nič naklonjene starodobnikom. Tudi, če si preveč zvest eni zavarovalnici se lahko opečeš pri zavarovanju starodobnika. Bistveno je, da se pred sklenitvijo zavarovanja pozanimaš o pogojih in izbereš tisto zavarovalnico, ki ima za tvoj primer najbolj prijazne pogoje. Lahko se zgodi, da ti tista zavarovalnica, kjer imaš zavarovano nepremičnino in mogoče tudi avto za vsak dan, za starodobnika pokaže figo. Tudi jaz sem pred kratkim registriral motor z 250 ccm in 9 kw ter plačal 15,52 € zavarovanja za celo leto seveda brez starodobniškega popusta.
-
Jaz ti popolnoma verjamem in prav je,če piše v prometni starodobnik in imaš narejeno homologacijo,da se to upošteva,žal pa v praksi ni čisto tako,zato sem jaz motor registriral redno in na koncu še profitiral 10€...
-
To ne drži za zavarovalnico Triglav, ki je najbolj naklonjena starodobnikom. Oni zahtevajo fotokopijo prometnega dovoljenja ali potrdila o skladnosti, kjer je razvidno, da ima vozilo vpisan status starodobnika. Če je temu tako, drugih stvari niti ne omenijo. Za napisano imam verodostojne dokumente in vse lahko tudi dokažem !
